5.7 進入着陸および出発用RNPの運用認可

議題（6）第6章（RNP運航）の検討（関連WP6）

特に議論はなかった。

WP6は第6章のドラフトである。6章の項目を以下に示す。

（6.1 総論）

6.2 サービス義務の状況：データベース認可に関する検討オペレーター義務の状況、乗員訓練、耐空性認可、その他一般、基本的な検討事項、運用認可、カテゴリー?横方向性能、カテゴリー?垂直方向性能、カテゴリー?横方向性能、カテゴリー?垂直方向性能、相互認可

6.3 進入着陸および出発用RNPのためのATS

6.4 進入着陸および出発用RNP運航に付随する特別な配慮：総論、特性、垂直方向航法システム誤差の検討、障害物回避に関する検討、VNAVによる出発に関する検討、進入ガイダンス情報、システムの特性

議題（7）第7章（システム設計指針）の検討（関連WP7、WP10）

ドキュメントの書き方、用語の不統一などに注意があった。また、他の章とのバランスにおいて、本章の記述を簡素化する必要があるという意見があった。

WP7は第7章のドラフトである。7章の項目を以下に示す。

7.0 序

7.1 航法ガイダンス能力の基本要件：航法ガイダンス情報のアベイラビリティ

要件、航法ガイダンス情報の精度要件、航法ガイダンス情報のコンテニュイティ要件、航法ガイダンスサブシステムと関連パラメータの標準化、インタオペラビリティ

7.3 航法ガイダンスシステムとサブシステムの能力に対する基本要件：機上システム

7.4 RNP運用中の航法システムに関連する運用の手順

7.5 航法システムによる情報のインテグリティモニタ要件

7.6 飛行検査に委託する要件

7.7 非航空機、航空機サブシステムに対する認可

7.8 航空機に関するRNPに関連する認可

7.9 RNP環境におけるATCに関連する一般要件

WP10はRNPのリスクアロケーションに電波干渉に関する項目を入れるように勧告したペーパーであり、FAAのSpectrum Engineering and Policy Divisionからの要求である。

WP10の項目を以下に示す。

RNP履行時のスペクトラムの影響

1.0 背景

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